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超低溫軸承的配合和運行軌跡調整
超低溫軸承配合的方法及其運行軌跡與軸承的運行狀態(tài)有密切的關系，如果兩方面控制不好的話，軸承會有異常出現，典型的就是噪音。所以對于軸承的安裝要符合低噪音的要求，使得配合過盈大小較一致，軸承的游隙也較為一致，以減少軸承滾道的變形，從而降低噪音。
由于游隙對噪聲的影響很大，而且只有當軸承處于運轉的溫度狀態(tài)時，游隙值才剛好為零。如果超低溫軸承運行中出現較大噪音的話，也說明軸承的游隙可能過大了，但也有可能是軸承預緊太大引起的，只要略微放松預緊程度就能緩解了。
受到溫度的影響，精密軸承與軸承座孔的尺寸離散性很大，可能無法一次調定就得到較適當的游隙，在這種情況下就要對超低溫軸承的外圈采用彈性定壓預緊法，以此來確保其達到狀態(tài)。
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